210 CV y más de 300 km/h... Estas credenciales
deberían bastar para presentar a la impresionante Kawasaki ZZR 1400,
pero os diremos que la nueva hipersport-turismo de Akashi es mucho más
que una cazarrécords... mucho más.
Bestia suelta
Se declaran 200 CV a 10.000 vueltas (210 con el Ram Air) y un par motor de 16,5 kgm a 7.500 rpm. Esto podría ser un problema si no contásemos con el nuevo control de tracción, un sistema derivado del de la nueva ZX-10R, pero con otros ajustes, y los dos modos de potencia, por si el asfalto está resbaladizo.
En el corto y revirado circuito de velocidad que hay en Nardó la ZZR
1400 soprendió por la facilidad con la que se movía para su tamaño y
peso, con una impensable agilidad, permitiendo una notable diversión.
Después de la pista rodamos en el impresionante anillo de
velocidad... os diremos que alcanzaba fácilmente a su velocidad máxima y
que llegaba a cortar el encendido en 6ª. Un excelente moto, y no sólo para volar bajo...
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